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          自動變速箱維修
          自動變速箱行業動態
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          自動變速箱的主調壓閥工作原理

          油泵是由發動機傳動的,發動機的轉速升高,油泵油壓也會隨之升高。過高的油壓會對液壓系統產生破壞性,因此需要用主調壓閥來將超過規定值的高壓油進行降壓調整以達到符合規定的工作油壓。至于發動機在息速時主油路油壓低于工作油壓主調壓閥是不能夠將其調高的,也就是說,主調壓閥是一個只能降壓而不能升壓的調壓閥。

          (2)工作油壓的油道都是并聯在油泵出來主油道上的,在整個主油路中只要有一個缺口泄油,整個主油路壓力也會隨之下降。

          (3)油泵將油送入主調壓閥,主調壓閥一端作用著彈簧力和節氣門油壓,另一端則作用著主油道壓力油經節流孔送入的主油壓,兩端壓力的抗衡調整出隨節氣門開度和車速變化而變化的主油壓。該主油壓送入手控閥、節氣門閥或其他調壓閥調壓,以滿足自動變速箱對各種油壓的要求。

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